Elettrici o diesel? Ecco quando i motori sono davvero ecologici
I veicoli elettrici aiutano ma non risolvono: cruciale il tipo di energia utilizzata per alimentarli. E c'è il nodo delle terre rare necessarie a produrli
Andrea Barolini
Auto e smog: ecatombe sanitaria, economica e ambientale
400mila morti premature in Europa ogni anno, perdita di PIL e di biodiversità: è il prezzo dell'inquinamento atmosferico, che vede i trasporti tra i maggiori responsabili
Rosy Battaglia
Sorpresa: l’Italia fra i Paesi più attrezzati per l’e-car. Ma quanto costano…
Il nostro Paese è sesto con 7000 stazioni di ricarica. Ma possedere un'auto elettrica costa ancora molto più di quelle tradizionali: quasi 12mila euro l'anno
Emanuele Isonio
Debiti & derivati. La “bolla” dell’auto miccia per una nuova crisi
Crescono i debiti per acquistare un auto ($1,25 trillioni). Banche e case automobilistiche si proteggono con i derivati. Una storia già sentita ai tempi della crisi
Matteo Cavallito
Cara auto, costi troppo e non servi più: il futuro è nella condivisione
Un'auto di proprietà rimane ferma per il 92% del tempo e costa 761 euro mensili. La mobilità condivisa conviene a portafoglio e ambiente
Andrea Barolini
L’economia che pensa all’ambiente: come creare 800mila posti in 5 anni
Uno studio della Fondazione Sviluppo sostenibile calcola: affrontare 5 grandi tematiche ambientali produrrebbe quasi 700 miliardi di aumento di produzione e 242 miliardi di valore aggiunto
Emanuele Isonio
Dati Pil: Roma in recessione. Ma auto, Brexit e Cina allarmano tutta la UE
Istat ed Eurostat ufficializzano la recessione italiana. Ma l’aria di crisi soffia in tutta la UE. Fattori decisivi: auto e congiuntura macro
Matteo Cavallito
Grand Paris Express: nuova cura del ferro per Parigi. Con vari lati oscuri
Quattro nuove metro, linee automatizzate, mobilità dolce e condivisa. Il progetto trasformerà la mobilità di Parigi. Ma farà anche un favore ai cementificatori
Andrea Barolini
Auto elettrica? Più sharing che Tesla. O le disuguaglianze cresceranno
Più condivisione, meno auto di proprietà. Il futuro (elettrico) dei trasporti sarà multimodale. Poggio (Legambiente): «Milano è già un esempio»
Matteo Cavallito
Per il clima meglio il diesel o l’elettrico? Lo studio del CNR del 2018 che fece discutere
L’Istituto Motori CNR: considerando l’intero ciclo di vita, le emissioni dei veicoli elettrici sono simili ai diesel. Cruciale l'origine dell'energia usata
Andrea BaroliniShell: in UK la prima ricarica per auto elettriche
Shell ricicla se stessa e inaugura in una stazione di servizio nei dintorni di Londra la sua prima colonnina di ricarica veloce per veicoli elettrici.
Corrado Fontana
TIM 07, l’auto che fa 684 km con un litro
Un gruppo di ricercatori e studenti dell’Istituto nazionale di scienza applicate e dell’università Paul-Sabatier di Tolosa, in Francia, ha messo a punto un veicolo che ha ...
Andrea Barolini