
L’Unione europea annacqua anche le regole sulle emissioni dell’automotive
Le istituzioni europee accontentano le lobby dell’automotive e rendono molto più semplice rispettare i limiti sulle emissioni per questo triennio
Valentina NeriLe istituzioni europee accontentano le lobby dell’automotive e rendono molto più semplice rispettare i limiti sulle emissioni per questo triennio
Valentina NeriPer la prima volta le navi pagheranno per inquinare. Ma le misure dell'IMO rischiano di incentivare carburanti che distruggono le foreste
Maurizio BongioanniReCommon e l’associazione Cova Contro hanno rilevato livelli anomali di benzene, etilene e metano attorno al Cova gestito da Eni in Basilicata
ReCommonAnche la banca inglese HSBC rivede le proprie ambizioni climatiche, rinviando dal 2030 al 2050 l'impegno ad azzerare le emissioni nette
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Luca PisapiaL'anno scorso in Europa i superyacht e i jet privati di 31 miliardari hanno generato le stesse emissioni di quasi 13.400 persone. Lo denuncia Oxfam
Valentina NeriI dati del Global Budget Methane indicano che le emissioni di metano seguono la traiettoria più estrema. Eppure i settori colpevoli prosperano
Andrea BaroliniFondazione Finanza Etica, come azionista critico, chiede al colosso spagnolo dell’abbigliamento “un piano per la logistica verde”
Fondazione Finanza EticaLa Formula 1 annuncia net zero entro il 2030 ma rischia il greenwashing dei combustibili sintetici per conto di Aramco
Caterina OrsenigoDelle banche studiate da Banking on Climate Chaos, 42 sono nella maggiore coalizione per il net zero. Ma aiutano l’espansione delle fossili
Valentina NeriI dipendenti della Science Based Targets initiative denunciano il cda: ha autorizzato i carbon credits per raggiungere gli obiettivi Scope 3
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